เรื่องเล่านิวยอร์กมาราธอน

สนามมาราธอนที่ได้รับความนิยม

ในโลกหลายรายการใช้ระบบลอตเตอรี่ 

เพื่อสุ่มคัดเลือกนักวิ่ง 

นักวิ่งหลายคนหวังพึ่งช่องทางนี้

ในการเข้าแข่ง แต่มีงานจำนวนมาก

ที่ระบบลอตโต้นี้มีขึ้นเพื่อให้ "ว่ามี" 

แต่ไม่ได้ให้ความสำคัญหลัก

ตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดคือ

New York City Marathon (NYCM)

ที่ลอตเตอรี่เป็นเพียงสัดส่วน

เล็กมากของโควต้าทั้งหมด

เป็นปีที่สองติดต่อกันแล้วที่ 

New York Road Runners (NYRR)

ได้รับใบสมัครจากนักวิ่งเข้าลุ้น

ลอตโต้มากที่สุดในประวัติศาสตร์

ปี 2026

มีนักวิ่งสมัครกว่า 240,000 คน

จากกว่า 160 ประเทศ 

ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบ 20% จากปีก่อน

และ NYRR เปิดเผยว่ามีผู้สมหวัง

แค่ 1% จากระบบลอตโต้นี้

หรือประมาณ 2,400 คนเท่านั้น

🔺

ทำไมลอตโต้ถึงมีเพียง 2,400 ใบ?

ทั้งที่งานนี้รับนักวิ่งถึง 60,000 คน

จำนวนสิทธิ์ในลอตโต้ของงาน

New York City Marathon

มีความสำคัญน้อยที่สุด

ทำให้มันถูกลดจำนวนลงเรื่อยๆ

ในแต่ละปี ถ้ามีนักวิ่งจากโควต้าอื่น

เพิ่มจำนวนขึ้น ก็จะเหลือมาลอตโต้น้อยลง

หากเปรียบเทียบกับสถิติในอดีต 

จะเห็นว่าโควต้าลอตโต้นั้น

ลดลงอย่างต่อเนื่อง

ปี 2023

มีอัตราการได้ลอตโต้ 5%

จากผู้สมัคร 128,000 คน

ปี 2024

ลดลงเหลือ 4%  

จากผู้สมัคร 165,000 ราย 

ปี 2025

โอกาสลดลงอีกเหลือ 2-3%

จากผู้สมัคร 200,000 คน

กระทั่งปี 2026 เหลือแค่ 1% 

1 ใน 100 คนจะได้วิ่ง

🔺

อีกประมาณ 57,600 ที่นั่งไปไหน?

สิทธิ์การแข่งขันจะถูกแบ่ง

ออกเป็น 4 ส่วนหลัก

โดยประมาณดังนี้

— บริษัททัวร์ต่างประเทศ (ITO) 24-25% 

หรือประมาณ 14,000 - 15,000 คน

— พันธมิตรการกุศล (Charities) 24-25%

หรือประมาณ 14,000 - 15,000 คน

— สิทธิ์การันตี (9+1, Deferrals, Legacy) 

25-30% หรือประมาณ 15,000 - 18,000 คน

— ลอตโต้, ผู้สนับสนุน, 

มาตรฐานเวลา และอื่นๆ 20-25%

✅ บริษัททัวร์ต่างประเทศ (ITO)

โควตานี้จัดสรรให้นักวิ่ง

ที่ไม่ได้อยู่ในสหรัฐฯ 

ผ่านบริษัททัวร์ที่ได้รับการรับรอง 

โดยนักวิ่งต้องซื้อแพ็กเกจ

การเดินทางพร้อมที่พัก

เพื่อการันตีสิทธิ์เข้าแข่ง

ระบบ ITO เป็นหนึ่งใน

ช่องทางที่มีขนาดใหญ่ที่สุด

สำหรับการจัดสรรสิทธิ์

ให้นักวิ่งที่อยู่นอกสหรัฐอเมริกา  

ข้อมูลระบุว่ามีตัวแทน

ที่ได้รับการรับรองมากกว่า 

100 แห่งในกว่า 50 ประเทศ 

ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวก

ให้นักวิ่งต่างชาติในการเดินทาง

เข้าสู่มหานครนิวยอร์ก  

บริษัททัวร์ต้องได้รับการรับรอง

จากหน่วยงานด้านการท่องเที่ยว

ในประเทศของตน และต้อง

ตกลงรับโควตาสิทธิ์การแข่งขัน

ขั้นต่ำ 20 ใบสำหรับการแข่งขัน

ในปีแรกที่เข้าร่วมโครงการ  

ราคาขายสิทธิ์การแข่งขัน

จาก NYRR ไปยัง ITO 

อยู่ที่ 625 ดอลลาร์ต่อใบ (2025)

ผู้ประกอบการต้องนำไปรวม

กับแพ็กเกจที่พักหรือเที่ยวบิน 

ซึ่งทำให้นักวิ่งต้องจ่ายเงิน

จำนวนมากเพื่อแลกกับ

การการันตีสิทธิ์ 

✅ การกุศล (Charity)

นักวิ่งกลุ่มนี้ต้องทำยอด

ระดมทุนให้ถึงเกณฑ์ที่กำหนด

โดยเฉลี่ย 3,000 - 3,500 ดอลลาร์ต่อคน 

เพื่อแลกกับสิทธิ์การแข่งขัน

ปี 2025 

มีนักวิ่งกว่า 14,000 คน

ที่ระดมทุนผ่านโครงการนี้ 

โดยสามารถสร้างสถิติ

ยอดระดมทุนรวมสูงสุด

ถึง 80 ล้านดอลลาร์ 

เพิ่มขึ้น 14% จากปีก่อนหน้า  

ปี 2026 

ซึ่งเป็นปีครบรอบ 50 ปี NYRR 

ได้ตั้งเป้าหมายที่สูงขึ้นไปถึง 

100 ล้านดอลลาร์ 

โดยขยายจำนวนพันธมิตร

การกุศลเป็นมากกว่า 670 องค์กร

การจัดสรรสิทธิ์ในหมวดนี้

แบ่งออกเป็นระดับต่างๆ (Charity Tiers) 

เพื่อให้องค์กรทุกขนาดสามารถเข้าร่วมได้ 

※ ระดับ Silver

องค์กรต้องตกลงรับ

โควตาขั้นต่ำ 50 ใบ 

โดยจ่ายค่าธรรมเนียม

ให้ NYRR ใบละ 1,040 ดอลลาร์ 

และต้องให้นักวิ่งระดมทุนขั้นต่ำ

อย่างน้อย 3,500 ดอลลาร์ต่อคน

※ ระดับ Bronze

องค์กรต้องรับโควตาขั้นต่ำ 3 ใบ 

โดยจ่ายค่าธรรมเนียม

ใบละ 600 ดอลลาร์ 

และนักวิ่งต้องระดมทุน

อย่างน้อย 3,000 ดอลลาร์ต่อราย  

※ ระดับ Gold

เป็นระดับพิเศษสำหรับพันธมิตรหลัก

อย่าง Team for Kids (NYRR) 

และ Fred’s Team (MSKCC) 

✅ สิทธิ์การันตีสำหรับคนในพื้นที่

และนักวิ่งประจำ

ประกอบด้วย

— โปรแกรม 9+1 

สำหรับสมาชิก NYRR ในพื้นที่

ที่วิ่งครบ 9 รายการและเป็น

อาสาสมัคร 1 รายการ 

ปี 2025

คาดการณ์ว่านักวิ่งในกลุ่ม 9+1 

มีจำนวน 11,000 - 11,300 คน

ซึ่งถือเป็นสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุด

ในกลุ่มการันตีสิทธิ์ทั้งหมด

นอกจากนี้ยังมีช่องทาง

Philanthropic Membership

ซึ่งเป็นการมอบสิทธิ์การันตี

ให้แก่ผู้ที่บริจาคเงินโดยตรง

ให้กับ NYRR ในระดับ 

5,000 หรือ 10,000 ดอลลาร์ต่อปี  

— นักวิ่งระดับตำนาน

ผู้ที่วิ่งจบ NYCM มาแล้ว 15 ครั้งขึ้นไป

— การรักษาสิทธิ์

ผู้ที่ขอเลื่อนสิทธิ์มาจากปีก่อนหน้า

✅ กลุ่มอื่นๆ และผู้สนับสนุน

ประมาณ 20-25% ประกอบด้วย

ผู้สนับสนุนและพันธมิตรหลัก (Sponsors)

เช่น New Balance, TCS และ 

Abbott World Marathon Majors

✅ เกณฑ์เวลา (Time Qualifiers)

นักวิ่งที่ลงแข่งใน

รายการของ NYRR

ที่เวลาผ่านเกณฑ์สามารถ

กดรับสิทธิ์เข้าแข่งขันได้

จากหน้า Dashboard 

แต่ถ้าจากรายการอื่นๆ

จะต้องยื่นเวลาเพื่อตรวจสอบ

ถ้ามีนักวิ่งยื่นเกินโควต้าที่รับ

จะเอาเวลาที่เร็วที่สุดก่อน

ซึ่งปี 2026 รับเพียง 10% 

ของผู้ที่ยืนเวลาเท่านั้น

และคนที่ได้เลือก เวลาเร็วกว่า

เกณฑ์มาตรฐานกว่า 22:52 นาที

✅ ลอตโต้รอบสองสำหรับสมาชิก

เพื่อลดกระแสความไม่พอใจ

ในหมู่สมาชิกที่ไม่ได้รับการ

คัดเลือกจากลอตโต้รอบแรก 

NYRR ได้จับฉลากรอบสอง

สำหรับสมาชิกโดยเฉพาะ 

ปี 2026 

มีสมาชิกที่เข้าเงื่อนไข

ประมาณ 24,000 คน

ที่ถูกนำเข้าสู่ระบบจับฉลาก

รอบสองโดยอัตโนมัติ 

โดยมีนักวิ่ง 480 คนได้ลอตโต้

คิดเป็นประมาณ 2%

🔺

สถิติผู้เข้าเส้นชัยปี 2025

New York City Marathon 

เป็นมาราธอนที่มีผู้เข้าเส้นชัย

มากที่สุดในประวัติศาสตร์

มีจำนวนถึง 59,226 คน 

จากนักวิ่งออกสตาร์ท 59,662 คน

คิดเป็น 99.3 เปอร์เซ็นต์  

มีนักวิ่งจากทั้ง 50 รัฐ

ของสหรัฐอเมริกา และ

จาก 132 ประเทศทั่วโลก

ชาย 31,927 คน

หญิง 27,156 คน

Non-binary 143 คน  

นักวิ่งอเมริกัน: 35,450 คน 

ผู้หญิงมีสัดส่วนมากกว่าผู้ชาย

52% ต่อ 48%

นักวิ่งต่างชาติ: 18,660 ราย 

มากที่สุดคืออิตาลี 2,567 คน

ฝรั่งเศส 2,272 คน และ

สหราชอาณาจักร 1,971 คน

อายุผู้เข้าเส้นชัยชาย

ที่มีอายุมากที่สุดคือ 91 ปี 

และหญิงคือ 83 ปี 

ความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 4:32:25 ชั่วโมง

ผู้ชายเฉลี่ย 4:18:56 ชั่วโมง

ผู้หญิง 4:48:10 ชั่วโมง

🔺

การวิจารณ์ในแวดวงนักวิ่ง

New York City Marathon

ในปัจจุบันได้เปลี่ยนสภาพ

จากงานกีฬาของชุมชนไปเป็น

ผลิตภัณฑ์ทางการตลาด และ

ธุรกิจระดับพันล้านอย่างเต็มรูปแบบ 

โดยมีประเด็นเชิงลบและ

ข้อวิจารณ์เรื่องทุนนิยมจำนวนมาก

มันทำให้เกิดความรู้สึกว่า

สิทธิ์ในการลงสนามถูกขาย

ให้กับผู้ที่มีกำลังทรัพย์มากกว่า

ผู้ที่มีความมุ่งมั่นทางการกีฬา

1% มันมีโอกาสได้ในทางสถิติ

แต่ในความเป็นจริงมันแทบเป็นไปไม่ได้

หลายคนวิจารณ์ว่ามีระบบลอตโต้

มีไว้เพื่อสร้างภาพลักษณ์เรื่องความเท่าเทียม

— สร้างความเหลื่อมล้ำในสังคมมากขึ้น

สิทธิ์เข้าแข่งผ่าน ITO และการกุศล

กินพื้นที่กว่า 50% ของสนาม

ถูกล็อคไว้ให้กลุ่มที่ยอมจ่าย

แพงผ่านบริษัททัวร์ (ITO) 

หรือยอมระดมทุนการกุศล

ในระดับ $3,000 - $3,500 

ซึ่งถูกมองว่าเป็นช่องทาง

ที่กั้นนักวิ่งที่มีรายได้ปานกลางออกไป 

และเน้นไปที่นักวิ่งกลุ่มกระเป๋าหนัก

ทำให้แบ่งแยกชนชั้นมากขึ้น

ในหมู่นักวิ่งด้วยกันเอง

— วัตถุนิยม Six Star Medal

การเข้ามาของ Abbott 

ในฐานะสปอนเซอร์หลักของ 

World Marathon Majors 

ได้เปลี่ยนนิยามของการ

วิ่งมาราธอนไปตลอดกาล

— มาราธอนในฐานะของสะสม

เหรียญ Six Star Medal 

ถูกวิจารณ์ว่าเปลี่ยนรายการวิ่ง

ให้กลายเป็นระบบล่าความสำเร็จ

ที่กระตุ้นให้นักวิ่งต้องเดินทาง

ไปทั่วโลกเพื่อสะสมเหรียญ 

ส่งผลให้ความต้องการและ

ราคาพุ่งสูงขึ้นเกินควร

— ความขัดแย้งในฐานะ Non-profit

แม้ NYRR จะจดทะเบียนเป็น

องค์กรไม่แสวงหากำไร 

แต่ตัวเลขทางการเงินกลับ

แสดงให้เห็นถึงความมั่งคั่ง

ที่สวนทางกับภาพลักษณ์

เงินเดือนผู้บริหารที่สูงลิ่ว

CEO ของ NYRR มีรายได้ต่อปี

$593,128 และ CFO 

รายได้ $378,824 ต่อปี

ในขณะที่งานส่วนใหญ่

ในสนามและกิจกรรมต่างๆ 

กลับพึ่งพาแรงงานอาสาสมัคร

กว่า 10,000 คนที่ทำงาน

โดยไม่ได้รับค่าจ้าง

— กลยุทธ์รีดรายได้ผ่าน 9+1

โปรแกรม 9+1 ถูกนักวิ่งบางส่วน

มองว่าเป็นแผนการสร้างรายได้

ที่อัจฉริยะของ NYRR 

เพราะบังคับให้นักวิ่งต้องจ่าย

ค่าสมาชิกและค่าสมัครวิ่ง

หลายรายการตลอดทั้งปี

เพื่อแลกกับสิทธิ์การันตี 

ซึ่งคิดเป็นเงินประมาณ 

$700 - $800 ต่อคน

🔺

สรุป

ไม่รู้สิ หลังอ่านข้อมูลแล้ว

ส่วนตัวผม 1% สำหรับลอตโต้

มันดูไม่สมเหตุสมผลเกินไป

ผมจะพูดจากมุมมอง

ของคนที่ไม่เคยมีความคิด 

หรืออยากไปงาน 

New York City Marathon 

เลยแม้แต่นิดเดียว  

และผมก็ไม่ได้สนใจเก็บ

มาราธอน เมเจอร์ด้วย 

แม้แต่งานเดียว ผมไม่อิน 

ก่อนหน้านี้ที่ผมบอกว่า

อยากไปโตเกียว ที่อยากไป

ไม่ใช่เพราะเมเจอร์ แต่มันคือ

งานวิ่งในญี่ปุ่นจึงอยากไป

ถ้า New York มันงานวิ่งทั่วไป

ยังพอว่าแต่นี่คือ มาราธอน เมเจอร์

มันต้องดูดีกว่านี้หน่อย

กลายเป็นว่าเปิดรับแต่คนมีเงิน

และต้องการระดมทุนให้มากที่สุด

ทั้งจากบริษัททัวร์และการกุศล

นักวิ่งธรรมดาจากทั่วโลก

ก็สมควรได้เข้าร่วม แม้ไม่เท่าเทียม

เท่ากับคนในพื้นที่แต่อย่างน้อย

มันต้องสมเหตุสมผลกว่านี้หน่อย

ผมว่า Abbott World Marathon Majors

ต้องทำอะไรสักอย่าง ไม่งั้นเสน่ห์ของ

มาราธอน เมเจอร์ มันจะหายไป

คนทั่วไปที่ไม่อิน เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

เหลือไว้แค่การตลาด เงินทุน

สำหรับคนแค่บางกลุ่มเท่านั้น